Skip to content

Бланк натурный лист поезда

Скачать бланк натурный лист поезда fb2

Телеграмма-натурный лист натурного поезда (ТГНЛ) является основным информационным сообщением, передаваемым в ЭВМ и поездом для подготовки полного натурного листа грузового поезда. Натурный лист поезда (натурка) — основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Инструкция по составлению натурного листа пассажирского поезда. При подготовке ТГНЛ на ЭВМ поезд контроля и ее содержание определяются "Требованиями к содержанию контроля телеграмм-натурных листов грузовых листьев, натурных в ЭВМ". Натурный бланк поезда – основной технологический и учетный бланк, сопровождающий поезд на всем пути его следования.

Натурный лист грузового поезда формы ДУ-1, далее - натурный лист (Приложение 1) - основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Натурный лист поезда формы ДУ-1* (приложение 1) — это. строк в бланке натурного листа, используется дополнительный бланк,. ганизация обработки четных транзитных поездов со сменой локомотивных бригад при зервного запаса учетных бланков, журналов и книг.

СНИЖЕНИЕ. натурный лист поезда маневровому диспетчеру ДСЦ-2 с ука- занием. Перевозочные документы на все поезда своего формирования,. бланка, сверяет номера документов с данными натурного листа,. Перевозочные документы на все поезда пересылаются в пакетах,. вынуть их из пакета без нарушения бечевки или контрольного бланка было невозможно.. пр. Натурный лист грузового поезда формы ДУ-1, далее - натурный лист (Приложение 1) - основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Он является первоисточником для учета наличия вагонов на железнодорожных станциях (далее - станциях), перехода поездов, вагонов и контейнеров с одной железной дороги (далее - дороги) или отделения железной дороги на другие, создания вагонной модели, а также заполнения соответствующих разделов маршрута машиниста о массе, составе и условной длине поезда.

Натурный лист формы ДУ-1 – основной документ на поезд. Назначение: 1. Получение и передача информации; 2. Обработка поездов на станциях; 3. Учет перехода поездов и вагонов на другие отделения дороги; 4. Используется при розыске грузов.  Они заносятся в прямоугольники, обведенные в бланках утолщенными линиями. Одинаковость формы и содержания лицевой стороны всех четырех документов позволяет заполнять их под копирку. Заполнив отведенные ему графы, грузоотправитель сдает комплект документов на станцию отправления груза.

Накладная и дорожная ведомость, а также вагонный лист следует с каждым груженым вагоном до станции назначения груза. Натурный лист поезда (натурка) — основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Является первоисточником для учёта наличия вагонов на железнодорожных станциях и создания вагонной модели. Натурный лист также предназначен для передачи информации о прибытии, отправлении и подходе поездов и для розыска вагонов. Натурный лист грузового поезда заполняется согласно форме ДУ-1, пассажирского — ДУ-1Л.

1. Телеграмма-натурный лист грузового поезда (ТГНЛ) является основным информационным сообщением, передаваемым в ЭВМ и служащим для подготовки полного натурного листа грузового поезда. При подготовке ТГНЛ на ЭВМ порядок контроля и ее содержание определяются "Требованиями к содержанию контроля телеграмм-натурных листов грузовых поездов, передаваемых в ЭВМ".

2. Телеграмма-натурный лист включает сведения о поезде в целом и о каждом вагоне. 3. Сведения о поезде в целом оформляются в виде служебной фразы сообщения. Непосредственно за признаком начала сообщения "(:" указывается ко. (вводится после утверждения Порядка перехода на новые формы натурного листа, вагонных листов и инструкций по их заполнению). 1. Общие положения. Натурный лист грузового поезда формы ДУ-1, далее - натурный лист (Приложение 1) - основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Он является первоисточником для учета наличия вагонов на железнодорожных станциях (далее - станциях), перехода поездов, вагонов и контейнеров с одной железной дороги (далее - дороги) или отделения железной дороги на другие, создания.

Натурный лист пассажирского поезда приведен в Приложении 2 к настоящей Инструкции. Натурный лист является машинно-ориентированным документом, подготавливаемым в автоматизированном режиме на основании данных, передаваемых в ЭВМ в виде сообщения 02 - телеграммы-натурного листа грузового поезда (ТГНЛ).

На станции ТГНЛ подготавливается в технологическом центре по обработке поездной информации и перевозочных документов и передается в ЭВМ того вычислительного центра (далее ВЦ), к которому прикреплена станция в соответствии с технологией передачи информации, принятой на дороге. Электронные бланки подготовлены с возможностью заполнения и распечатывания.  Данные формы перевозочных документов допустимо использовать при переходе на бумажный документооборот в случае неработоспособности АС ЭТРАН или технических проблемах с сертификатами электронной подписи.

screenRenderTime=1.

doc, EPUB, rtf, djvu